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日本ENDLESS株式会社

「摘自ENDLESS日文网站」

ENDLESS集团的主打产品为刹车系列产品。本集团产品的开发与研制基于「让机器发挥其最大的潜力」的理念。我们将在赛车跑道上积累下来的珍贵经验运用到日常车用刹车的开发与生产上,为用户提供安全的刹车产品。
ENDLESS产品的最大目的在于「安全性」,ENDLESS的刹车系统在海外以质量取得了很高的评价,备受赛车界选手的青睐。与此同时,考虑到更多的爱车族的需要,ENDLESS还研制生产了适用于普通车的刹车系列产品。
除此以外,「安全性」的概念还体现在ENDLESS集团的环保意识上。从创业初期,集团就认识到石棉等材料对人体的危害性,不使用石棉制造刹车产品,并取得了ISO14001环境认证。
今后,ENDLESS集团将继续致力于以刹车系统为中心的产品开发,开发出更多以SAFETY和ENTERTAINMENT主题的悬架部件、化学产品以及气囊产品。

ENDLESS的产品

  • 刹车皮
  • 刹车碟
  • 刹车卡钳
普通道路行驶用刹车皮(STREET系列)

NS97 

  • 材质:LOW-STEEL
  • 刹车碟合适温度:0-500℃
  • 平均摩擦系数:0.37-0.43
  • 最匹配轮胎:子午线轮胎
  • 走行环境:普通道路

SNP

  • 材质:NAO(Non-Asbestos-Organic)
  • 刹车碟合适温度:0-400℃
  • 平均摩擦系数:0.35-0.41
  • 最匹配轮胎:子午线轮胎
  • 走行环境:普通道路

M-SPORTS

  • 材质:NAO(Non-Asbestos-Organic)
  • 刹车碟合适温度:0-453℃
  • 平均摩擦系数:0.30-0.40
  • 最匹配轮胎:子午线轮胎
  • 走行环境:普通道路和弯道

Y-SPORTS

  • 材质:NAO(Non-Asbestos-Organic)
  • 刹车碟合适温度:0-400℃
  • 平均摩擦系数:0.38-0.48
  • 最匹配轮胎:子午线轮胎
  • 走行环境:普通道路和弯道

S-SPORTS

  • 材质:NAO(Non-Asbestos-Organic)
  • 刹车碟合适温度:0-500℃
  • 平均摩擦系数:0.35-0.43
  • 最匹配轮胎:子午线轮胎
  • 走行环境:普通道路和弯道

CC-A

  • 材质:CERAMIC CARBON METAL
  • 刹车碟合适温度:50-480℃
  • 平均摩擦系数:0.38-0.45
  • 最匹配轮胎:子午线轮胎
  • 走行环境:普通道路和弯道
弯道及赛事用刹车皮(WINDING&CIRCUIT系列)

MX72

  • 材质:CERAMIC CARBON METAL
  • 刹车碟合适温度:50-600℃
  • 平均摩擦系数:0.37-0.47
  • 最匹配轮胎:子午线轮胎
  • 走行环境:普通道路和弯道

TYPE-R

  • 材质:NAO(Non-Asbestos-Organic)
  • 刹车碟合适温度:0-650℃
  • 平均摩擦系数:0.35-0.45
  • 最匹配轮胎:防滑子午线轮胎
  • 走行环境:普通道路和弯道

CC-Rg

  • 材质:CERAMIC CARBON METAL
  • 刹车碟合适温度:50-800℃
  • 平均摩擦系数:0.40-0.45
  • 最匹配轮胎:S轮胎
  • 走行环境:普通道路和弯道
赛事用刹车皮(CIRCUIT系列)

MA22B

  • 材质:HARDEN CERAMIC METAL
  • 刹车碟合适温度:200-800℃
  • 平均摩擦系数:0.40-0.45
  • 最匹配轮胎:S轮胎、赛车用无沟槽轮胎
  • 走行环境:赛事弯道

MA45B

  • 材质:CARBON RARE METAL
  • 刹车碟合适温度:300-850℃
  • 平均摩擦系数:0.30-0.35
  • 最匹配轮胎:S轮胎、赛车用无沟槽轮胎
  • 走行环境:赛事弯道

TYPE-S

  • 材质:ALLOY METAL
  • 刹车碟合适温度:200-850℃
  • 平均摩擦系数:0.30
  • 最匹配轮胎:S轮胎、赛车用无沟槽轮胎
  • 走行环境:赛事弯道
主力刹车碟产品(BASIC GRADE)
basic

BASIC

ENDLESS生产的刹车碟的宗旨在于发挥刹车皮的所有潜能。这款刹车碟是ENDLESS刹车碟产品中的主力产品。融合了ENDLESS独特的热处理技术和ENDLESS蓝色的耐热涂层。可用于普通道路和赛事行驶。

CURVING-SLIT

无论是在刹车碟的选材、制造还是最后加工阶段,ENDLEE都事无巨细,一丝不苟。为了让驾车者体感到刹车的性能,ENDLESS创造出了独特的曲线凹槽。可以发挥刹车皮的最大制动潜能。该产品也采用了特殊热处理加工。

E SLIT

这款曲线带E字型的凹槽就是吸引眼球的"E SLIT刹车碟"。曲线凹槽能够均匀地摩擦刹车皮,E型凹槽带来强劲的制动力。可以使得刹车皮一直处于最佳状态,发挥100%的制动能力。如果刹车碟表面的凹槽磨耗,出现照片中所示的E字浮起的状态,就说明需要更换刹车碟了。

高性能产品(HIGH PERFORMANCE)

高性能的CURVING SLIT和E-SLIT

车的轻量化是赛车选手所追求的目标,不过光是刹车卡钳本体瘦身似乎还不够达到减重的目标,一般大尺寸380mm以上的碟除非是采用高价材料碳纤维制成的,一般刹车碟的外缘至少有8.5kg以上的重量,对于车种锱铢必较的赛车而言确实有影响。ENDLESS在E-Slit和Curving-Slit的刹车碟上采用了转碟和中盘分体的设计,转碟在材质上加入了特殊碳材料,难以起裂纹,得到安定的摩擦系数。中盘部分采用超高强度的耐热铝合金,在保证安定的制动力的同时将重量有效控制在6.9kg的范围之内。是刹车权威ENDLESS的力作。

大规格的刹车卡钳也没问题!!

该款碟采用两片拼接的构造 ,大尺寸的BREMBO、ALCON等大的卡钳都可以使用。在材质上,使用了ENDLESS自己开发的特殊碳精材质,并有最合适的凹槽加工。保证给您带来强劲且安定的制动效果。

大型刹车卡钳

前轮用

4

后轮用

小型刹车卡钳